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■スタイリッシュ＆スポーツをテーマに車のデザインを引き立てるフォルムを演出。
■車種別に専用設計を行い、パフォーマンスをアップ。
■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を両立。
■大型サイレンサーを採用し快適性を損なわない心地よいサウンドとローダウン時のロードクリアランスを確保。
■テールエンド部にチタニウム素材独特のヒートグラデーションを採用。
■安心のJASMA認定マフラー。
■スタイリッシュ＆スポーツをテーマに2種類の（スラッシュテール/オーバルテール）テールエンドから車のデザインを引き立てるフォルムを演出。
■車種別に専用設計を行い、パフォーマンスをアップ。快適なドライブをサポートします。
■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を両立。
■大型サイレンサーを採用し快適性を損なわない心地よいサウンドとローダウン時のロードクリアランスを確保。
■スタイリッシュ＆スポーツをテーマに2種類の（スラッシュテール/オーバルテール）テールエンドから車のデザインを引き立てるフォルムを演出。
■車種別に専用設計を行い、パフォーマンスをアップ。快適なドライブをサポートします。
■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を両立。
■大型サイレンサーを採用し快適性を損なわない心地よいサウンドとローダウン時のロードクリアランスを確保。
新発売となるツインリング・ヒートグラデーションテールを採用したエレガント＆スポーティーなマフラーをKカーのためにラインナップ
■スタイリッシュ＆スポーツをテーマに2種類の（スラッシュテール/オーバルテール）テールエンドから車のデザインを引き立てるフォルムを演出。
■車種別に専用設計を行い、パフォーマンスをアップ。快適なドライブをサポートします。
■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を両立。
■大型サイレンサーを採用し快適性を損なわない心地よいサウンドとローダウン時のロードクリアランスを確保。
■重厚感を持ち高品位なラウンドシェル形状を採用。
■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。
■メインサイレンサーに質感の高い鏡面処理仕上げを採用。
■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。
■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。
■テールエンド部を2重構造にすることでバンパー等の焼け防止効果＋高級感を演出。
■安心のJASMA認定マフラー。
■排気効率の追求
パイプの曲げを極力少なく設計し、排気効率を追求。また、トラストこだわりのストレート構造で高回転のパワーだけでなく低中回転でもトルクアップも実現。
■軽量化
2.5mm厚プレスフランジ・中空ステーの採用（一部除く）により軽量化にも配慮しました
。スポーティーで品のあるデザイン。小型サイレンサーを使用しスポーティーで迫力あるリアビュー。テールにはインナーカールを採用し上品さを演出しました。
■材質
オールステンレスで安心の耐久性
■車種別専用設計
車種に合わせて115φと102φの2種類のテールサイズを用意。
■JASMA認定
保安基準より厳しい自主基準に基づき、開発し製品化を行っているJASMA認定品のため、
お客様に安心してご利用いただけます。※平成21年以降の規制にも対応しております。
■小径サイレンサーを採用したスポーティなデザインを実現。
■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。
■質感の高い鏡面処理仕上げを採用。
■心地よい音量と音質を実現。
■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。
■パイプの曲げを最小限に抑えたストレートレイアウトを採用。
■安心のJASMA認定マフラー。
■小径サイレンサーを採用したスポーティなデザインを実現。
■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。
■心地よい音量と音質を実現。
■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。
■パイプの曲げを最小限に抑えたストレートレイアウトを採用。
■安心のJASMA認定マフラー。
■耐腐食性能に優れたチタニウム素材を採用。
■アルスター材に比べて約60％軽く高強度なチタニウム素材を、1mm厚まで薄くすることで高強度と軽量化の両立を実現。
■パイプの曲げを最小限に抑えたストレートレイアウトを採用。
■溶接部のみならずパイプ内にまでアルゴンガスを注入し、高強度のTig溶接を実現。
■パイプ接続部は差し込みタイプを採用。
■耐久性と装着時のディテールにこだわった中空コンペティションステーを採用。
■テールエンド部にチタニウム素材独特のヒートグラデーションを採用。
■安心のJASMA認定マフラー。
■徹底した生産管理体制で無駄を省きローコストを実現。
■耐腐食性能に優れたチタニウム素材を採用。
■アルスター材に比べて約60％軽く高強度なチタニウム素材を、1mm厚まで薄くすることで高強度と軽量化の両立を実現。
■パイプの曲げを最小限に抑えたストレートレイアウトを採用。
■溶接部のみならずパイプ内にまでアルゴンガスを注入し、高強度のTig溶接を実現。
■スタイルを重視したラウンドショルダーの小型サイレンサーを採用。
■耐腐食性能に優れたステンレス材をメインパイプやサイレンサー部に採用。
■質感の高い鏡面処理仕上げを採用。
■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。
■強度に優れた軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。
■パイプの曲げを最小限に抑えたストレートレイアウトを採用。
■テールエンド部にインナーカールを施したチタニウム素材を使用し、ヒートグラデーションを採用。
■安心のJASMA認定マフラー。
